5/1 ARM에서 ‘5’와 ‘1’은 무엇일까? 미국 모기지 금리 구조 읽는 법

미국 ARM 모기지 5/1 구조와 30년 Fixed 금리 차이를 설명하는 이미지

미국 ARM 모기지를 처음 보면 5/1, 5/6, 7/6 같은 숫자부터 낯섭니다. 특히 금리가 더 오를 것이라는 전망이 커질 때는 “30-Year Fixed로 지금 금리를 고정해야 하나, 아니면 처음 금리가 낮은 ARM을 선택해야 하나?”라는 질문이 생깁니다. 한국은행이 2026년 9월 23일 발표한 소비자동향조사에서 금리수준전망CSI는 128로 올라 2023년 10월 이후 약 3년 만의 높은 수준을 기록했고, 주택가격전망CSI는 125를 유지했습니다. … 더 읽기

미국 기름값의 구조, 국제유가 $100이 주유소 가격표로 오는 과정

국제유가와 정제·유통·세금이 미국 기름값에 반영되는 구조

미국 기름값은 국제유가가 오르면 당연히 영향을 받습니다. 그렇다고 국제유가가 20% 올랐다고 미국 주유소의 휘발유 가격도 정확히 20% 오르는 것은 아닙니다. 한국에서는 2026년 9월 18일 정부가 유류세 인하 조치를 11월 말까지 두 달 추가 연장했습니다. 휘발유는 15%, 경유와 부탄은 25%의 인하율을 유지합니다. 추석 연휴인 9월 24일부터 27일까지는 한국도로공사가 관리하는 고속도로 주유소 226곳에서 9월 17일 가격보다 리터당 … 더 읽기

미국 기준금리 영향, Fed 0.25%p 인상 뒤 신용카드와 모기지는 왜 다르게 움직일까

미국 기준금리 영향과 신용카드 HELOC 자동차대출 모기지 예금 금리의 전달 구조

미국 기준금리 영향은 Fed가 금리를 0.25%포인트 올렸다는 숫자만 봐서는 알 수 없습니다. 신용카드 이자는 비교적 빨리 오를 수 있지만, 이미 받아 놓은 30년 고정 모기지 금리는 아무 변화가 없을 수도 있습니다. 미 연방준비제도는 2026년 9월 16일 연방기금금리 목표범위를 0.25%포인트 올려 3.75~4.00%로 결정했습니다. 2023년 7월 이후 첫 금리 인상입니다. 그런데 여기서 미국 거주자가 가장 먼저 물어야 … 더 읽기

미국 출장 비자의 경계, ESTA·B-1과 취업허가가 갈리는 기준

ESTA와 B-1 출장 업무와 미국 현장 취업의 차이를 표현한 미국 출장 비자 이미지

지난해 미국 조지아주의 현대차·LG에너지솔루션 배터리 공장 건설 현장에서 이민당국에 구금됐던 한국인 노동자 300여 명이 2026년 9월 15일부터 미국 연방정부를 상대로 행정상 손해배상 청구 절차에 들어갔습니다. 아직 법원이 당시 단속이나 개별 근로자의 비자 사용이 적법했는지를 판단한 것은 아닙니다. 노동자 측은 구금 과정과 처우 등에 문제가 있었다고 주장하고 있고, 미국 국토안보부는 당시 단속이 불법고용 등의 혐의를 조사하기 … 더 읽기

AI 일자리 변화, AI는 왜 어떤 직업은 늘리고 어떤 직업은 줄일까

사무 업무와 의사결정, 제조 현장을 생성형 AI·에이전틱 AI·피지컬 AI로 구분해 보여주는 AI 일자리 변화 이미지

AI 일자리 변화를 볼 때 가장 흔한 실수는 “회계사는 사라진다”, “개발자는 안전하다”처럼 직업 이름만으로 미래를 판단하는 것입니다. 실제 AI의 영향은 직업 전체보다 그 안에 들어 있는 개별 업무에서 먼저 나타납니다. 보고서 작성, 자료 검색, 고객 이메일 작성은 생성형 AI가 빠르게 도울 수 있습니다. 여러 시스템에서 정보를 확인하고 판단한 뒤 실제 업무까지 처리하는 과정은 에이전틱 AI의 … 더 읽기

AI 데이터센터 사업, 통신회사가 이제 전력과 부지를 먼저 보는 이유

통신망과 전력망, 대형 AI 데이터센터가 연결된 AI 데이터센터 사업 구조

AI 데이터센터 사업을 보면 조금 이상한 장면이 나타납니다. 이동통신 가입자를 확보하던 통신회사가 이제는 수십만 평 규모의 부지를 찾고, 변전소와 전력망을 확인하고, 냉각설비와 GPU를 준비하고 있습니다. SK텔레콤도 이런 변화의 한가운데 있습니다. SKT는 AI 데이터센터 사업을 총괄하고, SK호라이즌은 기존 데이터센터의 운영과 확장, SK하이퍼는 GW급 신규 데이터센터 개발을 맡는 구조로 사업을 재편하고 있습니다. 회사가 공개한 계획은 2029년부터 5GW를 … 더 읽기

자율주행 단계, 차가 알아서 달려도 운전자가 책임져야 하는 이유

자율주행 단계 Level 2와 Level 4의 차이를 표현한 미래형 자동차와 도로

차가 스스로 속도를 조절하고 차선을 유지하며 앞차를 추월하기까지 한다면 ‘자율주행차’라고 불러도 될까요? 자율주행 단계를 구분할 때 가장 중요한 것은 차가 몇 가지 기능을 수행하느냐가 아닙니다. 누가 계속 도로를 감시하고 운전을 책임지는가가 핵심입니다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 설명에 따르면 Level 2에서는 조향과 가속·제동을 차량이 동시에 수행할 수 있어도 운전자가 계속 주행환경을 감시해야 합니다. 반면 Level 4에서는 정해진 운행 … 더 읽기

반도체 파운드리, 엔비디아는 왜 자기 공장을 짓지 않을까

엔비디아의 AI 칩 설계와 TSMC·삼성의 반도체 파운드리 생산 구조를 표현한 이미지

반도체 파운드리를 이해할 때 가장 먼저 생기는 질문이 있습니다. 엔비디아처럼 막대한 현금을 벌어들이는 회사라면 왜 반도체 공장을 직접 짓지 않고 TSMC나 삼성전자에 생산을 맡길까요? 답은 단순히 “공장이 비싸기 때문”만은 아닙니다. 현대 반도체 산업은 칩을 설계하는 회사와 실제 웨이퍼를 생산하는 회사가 서로 다른 전문성을 키우면서 발전했습니다. 엔비디아는 이 구조의 대표적인 사례입니다. 칩의 구조와 기능은 직접 설계하지만 … 더 읽기

금값과 금리, 물가가 오르는데 금값이 떨어질 수 있는 이유

금값과 금리 관계를 보여주는 금괴와 미국 국채금리·달러의 대비

금값과 금리는 같은 방향으로 움직이지 않습니다. 물가가 오르면 금값도 무조건 오른다고 생각하기 쉽지만, 최근 미국 시장은 그보다 훨씬 복잡한 장면을 보여줬습니다. 9월 10일 미국 생산자물가 발표 뒤 금 가격은 크게 밀렸고, 다음 날 소비자물가 발표 뒤에는 다시 반등했습니다. 중요한 것은 “인플레이션이 높다”는 사실 하나가 아니라, 그 숫자를 시장이 Fed의 금리 경로와 미국 국채금리, 달러 가치에 … 더 읽기

무지출 챌린지, 한 달 안 쓰면 정말 돈이 모일까?

불필요한 지출 항목에 체크 표시를 하고 절감액을 ‘Emergency Fund’ 봉투로 옮기는 장면

미국에서도 확산된 No-Buy Challenge 미국에서는 일정 기간 비필수 소비를 중단하는 ‘No-Buy Challenge’ 또는 ‘No-Spend Challenge’가 꾸준히 이어지고 있습니다. 특히 연초에는 ‘No-Buy January’ 또는 ‘No-Spend January’라는 이름으로 많이 진행됩니다. 2026년 1월 월스트리트저널이 소개한 NerdWallet 의뢰 설문에 따르면 미국 성인의 25% 이상이 과거 No-Spend January를 시도한 경험이 있었고, 조사 당시에는 12%가 참여하고 있다고 답했습니다. 참여자들은 보통 커피, … 더 읽기